Sivacon 8PT 低電圧引き出し式 MCC 開閉装置

GPS1 タイプのコンポーネントは、回路遮断器技術、固定取り付け技術、引き出し式設計技術、およびプラグイン技術を備えた、低電圧配電機器のシーメンス ブレーカー用です。安全性、信頼性、柔軟性があり、建設業界や産業技術分野で広く使用されています。

製品には次の特徴があります。
● 低圧配電機器の型式検査済み (TTA)。
●開閉装置の上部に配置された水平バス統一。
● 7400A までの 3 極および 4 極バスバー システム定格電流。
● 定格ピーク耐電流 1pk は 375kA に達することができます。
● デバイス コンパートメントの奥行寸法が大きく、さまざまな設置に適しています。
● デバイス コンパートメントは、モジュラス構造としてさまざまなユニットに分割できます。
●開閉装置は片側に設置することも、背中合わせに設置することもできます。
● 着信ラインは上からでも下からでもかまいません。
● 引き出しケーブルは、キャビネットの前面または背面から接続できます。

合計 4 つの設計を含む GPS1 低電圧開閉装置コンポーネント: 設計ブレーカー、固定取り付け設計、プラグイン設計、引き出し式設計。
実践のためのブレーカー設計、バスの現在のレベルは3200A、4000A、7400A、側面または背面のケーブル配線コンパートメントに分割でき、回路ブレーカーは接続位置、テスト位置から分離位置に移動できます。隔離された位置にあるブレーカーのみ、ドアを開くことができます。これにより、最大限の個人の安全が確保されます。
キャビネット内のフィーダー回路を任意の組み合わせにすることができる固定式キャビネットのモジュラー構造。キャビネットに取り付けられた固定型または挿入型のモールド ケース サーキット ブレーカ (MCCB)、ヒューズ型断路器、またはヒューズ付きストリップ型断路器。配電バスバーの最大定格電流は 1400A です。ストリップ ヒューズ キャビネットの配電バスバーの保護クラスは IP20B で、ストリップ 3NJ6 ヒューズ スイッチを使用すると、キャビネット全体の電源を切らずにデバイスを交換できます。力率補償キャビネットには、チョークタイプとノンチョークタイプがあります。
各引き出しの引き出し可能なデザインには、接続位置、テスト位置、および分離位置があります。125A以上の引出しには、引出しが摩擦の過程を進めることを克服できるメカニズムがあります。引き出し最大定格電流630A、モジュラス引き出しは100、150、200、300、400、500、600、700mm。
プラグインタイプは、スラットに固定機器を設置し、主回路と補助回路のプラグをスラットに差し込み、主回路ケーブルのコンセントをコンセント機器に直接接続して固定配線を取るタイプです。このデザインはより経済的な価格です。
BS 標準設計に従ってエンジニアリングのニーズに適応するために、設計されたすべてのバス システムは、3S 定格の短時間耐電流試験を実施されました。